Ice Business Eisbahnen

Remscheid: Energieschonender Spaß, auch bei hohen Temperaturen

Mobile Eisbahn die Attraktion der Innenstadt

Ob beim Remscheider Weihnachtsmarkt die Eltern Ihre Kinder auf der Eisbahn abgeben, oder ob die Kinder während ihrer Runden auf dem glatten Weiß ihre Eltern am Glühweinstand geparkt haben, kann mit Bestimmtheit nicht mehr geklärt werden. Nur so viel steht fest: Seit Oberbürgermeisterin Beate Wilding am 23. November das Weihnachtsdorf mitsamt der Eisbahn auf dem Platz vor dem Remscheider Rathaus eröffnete, ist Leben in die Szenerie gekommen.

Der imposante Eistraum vor dem Remscheider Rathaus.
Bilder: Stadmarketing Remscheid

Bereits zum vierten Mal war es das Berliner Unternehmen Ice Business AG, die eine Eisbahn im Zentrum der Stadt installierte. 600 Quadratmeter ist sie groß und „vom Prinzip her so was wie eine Fußbodenheizung", wie Robert Buchner, Projektleiter des Unternehmens, erklärt, „nur umgekehrt". Dabei spricht er nicht ohne Stolz vom Prinzip der „faltbaren Aluminiumeisbahn" - ein Patent des niederländischen Partnerunternehmens Ice World und die neuesten Technik der Eisbahnherstellung.

Im rund acht Zentimeter dicken Eis liegen Rohre, die mit auf Minus 12 Grad heruntergekühlten Propylenglycol, einer Salzlösung, gefüllt werden und die Kälte nach oben und unten abgeben. Weil jene in sechs miteinander verbundenen Matten á fünf Metern Länge verbunden sind, gestaltet sich der Aufbau unkompliziert. „Wir haben einen Tag für den Unterbau benötigt, dazu noch mal einen dreiviertel Tag für die Eisbahntechnik", sagt Andreas Meike vom Remscheider Stadtmarketing, „dann haben wir nach und nach Wasser eingeleitet und es anfrieren lassen. Donnerstags begann der Aufbau, am Montag konnten wir dann eröffnen."

Dass dieses klappen würde, daran bestand seinerzeit trotz hoher Temperaturen von fast 17 Grad zum Zeitpunkt kein Zweifel, denn immerhin hat das Aluminiumsystem auch bei 25 Grad Celsius immer noch eine hundertprozentige Eisgarantie. Mitbewerber mit anderen Eisbahnen-Systemen in der Region versuchten mit dem Ankarren von tonnenweisem Chrashed-Ice die Eröffnung Ihrer Pfützen-Eisbahnen in letzter Minute noch zu retten, leider meist vergebens. Weiterer Pluspunkt des Alu-Systems: Gegenüber früher eingesetzten Methoden werden bis zu 40 Prozent Energie gespart, was die Geldbeutel der Betreiber und die Umwelt schont.

Doch es ist längst nicht mehr die reine Eisbahn, für die sich die Ice Business AG verantwortlich zeichnet. Projektleiter Robert Buchner: „Es hat sich gezeigt, dass die Nachfrager Eis bevorzugen, bei denen alles, auch das Zubehör, aus einer Hand kommt". In der Konsequenz liefern wir für unsere Kunden auch den notwendigen hölzernen Unterboden, Zelte und Hütten, sowie die Traversentechnik mit Sound- und Lichtsystemen, die erlauben, die Eisbahn und die entsprechenden Events in Szene zu setzen.

Auf der Remscheider Eisbahn waren in den sechs Wochen des Weihnachtsmarktes 25.000 Läufer unterwegs

Im Mittelpunkt steht aber immer das Eis. Rund 30.000 Quadratmeter und somit die momentane Kapazität baut das Unternehmen in der Hauptsaison auf. Das reicht für 60 Eisbahnen. Viele davon stehen in den Innenstädten, andere zum Beispiel im alten, nun leerstehenden Hangar des Flughafens Berlin-Tempelhof. Hier hat der Traditionsverein BFC Preußen Berlin nach der Schließung der Deutschlandhalle eine neue Heimat gefunden und trägt seine Wettkämpfe über den Aluminiumrohren der Ice Business AG aus.

Für die Kommunen bedeutet das, sich schon frühzeitig um eine Reservierung kümmern zu müssen. „Wir beginnen immer schon im März und April mit den Planungen für das kommende Jahr", erklärt Meike. „Dann beginnt immer auch schon die Suche nach Sponsoren für die Bandenwerbung, denn schließlich gilt es, ein Projekt in einer Größenordnung von rund 120.000 Euro zu stemmen.

Eine lohnende Investition ist das allemal, denn immer mehr Städte erkennen, wie sehr eine Eisbahn das innerstädtische Event Weihnachtsmarkt und damit die gesamte Kommune stärkt. Meike: „Mit der Eisbahn läuft das Event deutlich besser, sie steht im Mittelpunkt und ist der größte Anziehungspunkt. Das aber nicht nur für die Remscheider, denn rund ein Drittel der Besucher kommt aus dem Umland, manche sogar aus den Niederlanden." Sie alle freuen sich auf den Sport und den Spaß, aber auch auf die Unterhaltung und Erholung, die eine Eisbahn bieten.

Die passenden Zahlen liefert Buchner: „Es gibt Untersuchungen der Uni im holländischen Breda, nach denen Besucher von Märkten mit Eisbahnen im Schnitt über 20 Euro ausgeben. Insgesamt werden rund um das Event innerhalb einer Saison durchschnittlich 1,3 Millionen ausgegeben, wobei 60 Prozent angeben, dass gerade die Eisbahn sie zum Kommen bewegt hat."

Für Meike sind es aber nicht nur die wirtschaftlichen Überlegungen, die ihn zum alljährlichen Betrieb einer Eisbahn bewegen. „Gerade in Krisenzeiten sind wir bemüht, dass jedes Kind mindestens einmal die Chance bekommt, die Eisbahn zu nutzen." Der Vormittag gehört deshalb den Schulsport, der ausdrücklich eingeladen wurde, die Bahn hierfür zu nutzen. „Insgesamt haben wir innerhalb der sechs Wochen gut 25.000 Läufer", lautet dann auch die Bilanz.

Dies war nicht zuletzt deshalb möglich, da die Betreiber bemüht sind eine Vielzahl von Events auf die Beine zu stellen. Die Spieler der DEG gaben sich mit Eisschnitzkünstlern die Klinke in die Hand, es gab aber auch Familientage oder Afterwork-Partys. Letzter Höhepunkt war am 04. Januar das Broomball-Turnier sein. Dann spielen zwölf Teams wieder „Hockey ohne Kufen, aber mit Reisigbesen und Tennisbällen", wie Meike den „Slapstick-Sport" erklärt. Schon einen Tag später gibt es dann die große Abschlussdisco. Danach müssen die Remscheider und ihre Besucher dann wieder fast elf Monate auf die kommende Eisbahnsaison warten. Und dass es dann schon einige neue bahnbrechende Attraktionen geben wird, dass können die Stadt Remscheid und Ice Business schon jetzt versprechen.